Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 5,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
V #3841
25 may 2012 - Wiedeń, odcinek Margaretengürtel - Pilgramgasse. Połowa trasy linii U4 wiedzie wzdłuż koryta rzeki Wien.
T #2718
28 august 2013 - Wiedeń, odcinek pomiędzy stacjami Am Schöpfwerk i Tscherttegasse. Chyba jedyny odcinek, gdzie nie ma żadnych barier między torami. Widocznie było tu więcej miejsca na położenie różnych instalacji niż na ciasnych wiaduktach. Przy okazji można przyjrzeć się elementom sterowania ruchem.
Comments: 2
V #3823
9 august 2013 - Wiedeń, odcinek pomiędzy stacjami Schönbrunn i Meidling Hauptstraße. Wagony typu V są zdecydowanie przyjemniejsze od serii U - cichsze, wygodniejsze (choć męczą plastikowe siedziska, na które panuje moda w całej flocie WL) i jednoprzestrzenne. A co najważniejsze - klimatyzowane.
V #3802
21 august 2013 - Wiedeń, odcinek między Margaretenguertel i Pilgramgasse. Zapraszam na kilka zdjęć z sieci metra. Zdecydowanie najprzyjemniejsza do focenia jest linia U4, której zachodni odcinek przebiega w wykopie obok Wienfluss. Godne polecenia są również odcinki na lewym brzegu Dunaju - z estakad roztaczają się dość przyjemne widoki.Sieć w ciągu ostatnich 40 lat przeszła od epoki Stadtbahnu (na którego zrębach powstały linie U4 i U6) do nowoczesnej kolei, która dochodzi w coraz to odleglejsze rejony miasta (w tym roku ma być oddany odcinek linii U2 do Seestadt na wschodnich rubieżach miasta). W celu zapoznania się z historią polecam ten schemat
Comments: 3
U #3202
27 august 2013 - Wiedeń, odcinek między stacjami Heiligenstadt i Spittelau. Znajduje się tu spore zaplecze, tory odstawcze itp.
Found: 5, RSS Channel